Дизельные генераторы 60 квт с АВР

Основная мощность: 45кВт

Резервная мощность: 49,5кВт

Двигатель: TSS Diesel TDY 55 4LT

Исполнение: открытое; Бак, л: 160; Расход, л/ч: 10.4

Габаритные размеры, мм: 1900 x 735 x 1210; Масса, кг: 1050

Основная мощность: 36кВт

Резервная мощность: 39,6кВт

Двигатель: TSS Diesel TDY 48 4L

Исполнение: открытое; Бак, л: ; Расход, л/ч:

Габаритные размеры, мм: ; Масса, кг:

Дизельная электростанция "MITSUBISHI" мощностью 1380 кВт предназначена для применения в качестве основного или резервного источника электропитания.

Алмазные диски ТССИсполнительным элементом шовнарезчика является диск с рабочей частью из стальных сегментов с напаянной алмазной крошкой. Применяются при резке асфальта, асфа...

Основная мощность: 10кВт

Резервная мощность: 11кВт

Двигатель: TSS DIesel TDL 16 2L

Исполнение: шумозащитный кожух; Бак, л: 48; Расход, л/ч: 3

Габаритные размеры, мм: 1750x850x1020; Масса, кг: 710

Гарантия, срок (мес): 1 65.95840-0029

Артикул производителя: C3000-1003201C, Гарантия, срок (мес): 1. C3000-1003201C

Артикул производителя: 1E31F.4.31E31F.1.1, Длина (мм): 97, Масса, кг: 0,2, Гарантия, срок (мес): 1. 06.01913-3213

Артикул производителя: S00012977, Масса, кг: 5, Гарантия, срок (мес): 1. S00007858

Артикул производителя: 65.26201-7074D, 440211-00458

Производитель генераторов: AKSA
Мощность, кВт: 64
Тип двигателя: Дизельный
Количество фаз: 3
Исполнение: Открытое
Тип Запуска: электростарт

Производитель генераторов: AKSA
Мощность, кВт: 32
Тип двигателя: Дизельный
Количество фаз: 3
Исполнение: В кожухе
Тип Запуска: электростарт

Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.